Mario Kart 8 Deluxe ist das Best-Selling-Spiel von Nintendo auf dem Nintendo-Switch, so dass ein No-Brainer mehr Inhalte anbietet. Wenn alles, ist es überraschend, dass es so lange genommen wird. Der Erfolg der Kämpfer passiert jedoch nach Smash Bros. Ultimativ hat scheinbar zum Booster-Pass für MK8D geführt, was die Anzahl der Titel im Spiel im Laufe mehrerer Inhaltsabfälle effektiv verdoppelt. Die erste Welle ist jetzt verfügbar und zeigt das enorme Potenzial der regelmäßigen Fütterung von Kart-Racing-Fans neuen Inhalten – auch wenn es nicht streng neu ist.

Dies sind Remastered-Tracks, die sich aus der langen Geschichte der Serie über eine Vielzahl von Konsolen- und Handheld-Plattformen ausgeliehen haben. Die Ergebnisse sind inkonsistent, aber in einem engen Qualitätsband von „sehr gut“ bis „absolut fantastisch“. Hier gibt es keine echten Klinke, und selbst der schwächste Link in der Kette ist nicht so schwach.

Dieser schwächere Track ist die Schaltung von TOAD, eine Erholung des 3ds Mario Kart 7 Track. Es ist gut gemacht und unkompliziert, aber es ist nur ein bisschen auf der Bland-Seite. Dies ist die Art der Strecke, die bestehen würde, um Sie in Mario Karts grundlegende Rennmechaniken – breite Durchgangsstraßen, ein paar Umdrehungen, aber nichts zu scharfes vorzustellen. Es ist in Ordnung, was es ist, aber es gehört nicht ganz in einem Set, das für Mario Kart-Fans hungrig ist, nach mehr Tracks zum Master. Es ist, als würde man ein Vielfalt mit Gourmet-Eiscremes kaufen und einen Container von Vanille finden. Es gibt nichts zwangsleiter mit der Vanille, und Hey, Eis ist Eis. Aber es ist ein wenig langweilig im Vergleich zum Rest.

Krötenkreislauf ist auch seltsam als zweiter Titel in der Goldene Dash Cup platziert, sodass es keine einführende Rolle dient. Diese Position macht es unbeholfener, weil es direkt nach der Paris-Promenade kommt, die sich von der mobilen Game Mario Kart-Tour ausgeliehen hat, wodurch es einer der neuesten Tracks ist. Tour ist die seltsame Ente der Mario-Kart-Familie, die nicht ganz in derselben Publikum so viel von der Konsolenserie angezogen hat, aber das Trackdesign ist erstklassig und dieser Remaster-Ansatz gibt Wechselkarten-Fans eine Chance, sie zu sehen. Insbesondere Paris Promenade ist sehr schön, mit breiten Ausblicke, wunderschönes Mauerwerk entlang der Straße, und Sehenswürdigkeiten wie der Arc de Triomphe, der neben niedlichen kleinen Berührungen wie geparkte Vespas sitzt. Es ist eng genug und eng in der Ecke, um eine echte Herausforderung selbst für Kart-Experten vorzulegen.

Die Tour spürt hier als Ganzes Glanz, und es ist leicht zu sehen, warum sie drei der acht neuen Ergänzungen ausmachen. Sie sind zu den am besten aussehenden und poliertsten, bis der Punkt, den viele Fans nicht einmal wissen würden, dass sie nicht nur brandneue Mario Kart 8 Tracks sind. Sie sind auch die Spuren, die am deutlichsten zwischen den Runden ändert, wodurch Sie bei den Zehen hilft. Mario Kart-Tour verkürzt in der Regel Rennen an zwei Runden anstelle von drei, und dieses wechselnde Spurdesign hält diesen Geist aufrecht, indem Rassen wiederholt fühlen.

Diese erste Welle liefert eine schöne Dosis von Renndrehmaschinen und hebt Spuren hervor, die übersehen wurden oder in die Dunkelheit gedreht wurden.

Manchmal ist das geschäftige TRACK-Design für sein eigenes Gut etwas zu beschäftigt. An einem Punkt kam ich auf einer ungewöhnlich geschlossenen Geometrie in Ninja-Hideaway auf so ein, dass es nicht leicht ist, meinen Weg aus dem Weg zu finden, und als ich es tat, rannte ich noch eine weitere Box-In-Wand. Nintendo vermeidet im Allgemeinen das Design von Spurelementen, die zu diesen Arten von toten Enden führen können, also ist dies ein seltener Fehler.

Der Rest der Tracks ist stern. SHOOr Ridge (von Mario Kart DS) ist eine verkehrsaufladende Straße, die an Tiefpike von Toad erinnert, aber mit Banken-Gebirgskurven, die ein Risiko-Belohnungs-Element für die Verwendung Ihrer Rutsche erstellen, um Ihre Rutsche zum Manövrieren zwischen den Autos und Lkw, die die Straße einnehnen, erstellen. Sky Garden (von Mario Kart: Super Circuit) erhielt den wichtigsten Facelift, von einem einfachen, flachen Himmelsort-Tiefen-Track bis zu einem schönen Meerblick voller Wickelferien.

Die größte Offenbarung für mich war jedoch die Kokosmale, ein Remaster der Strecke von Mario Kart Wii. Diese Version von Mario Kart steckte nie in meinem Kopf – zum Teil, weil es an den Fersen des renommierten Doppel-Strichs folgte, und zum Teil, weil Nintendo sein Gimmicky Wii Remote-Lenkradsteuerungsschema drückte. Aber Coconut Mall zeigt, dass das Streckendesign, zumindest, war auf jeden Fall nicht das Problem des Spiels. Mit einem kreativen Konzept, clevere Anwendungen des Themas wie die Boost-Pads auf Mall Rolltreppen und einen ansprechenden Umweltschalter in die Mall Parkplatz, das ist einfach einer der besten Tracks in dieser ersten Welle.

Der einzige Nachteil des Ganzen ist, dass der Booster Pass nur auf die Spuren begrenzt ist. Nintendo hat noch keine Pläne bekannt gegeben, mehr Rennfahrer, Karts, Radtypen, oder Gleitern, um das Spiel einzuführen. Zum ersten neuen Mario Kart Inhalt in Jahren einige neue Rennfahrer oder Karts wäre eine schöne Ergänzung gewesen. Diese Unterscheidung macht es nicht ganz analog zu den Smash Bros. Fighters Pass, der zusätzlich zu den neuen Arenen neue Charaktere eingeführt.

Das heißt, der Mario Kart 8 Deluxe-Dienstplan ist bereits massiv, zumal es alle DLC-Figuren aus der ursprünglichen MK8-Veröffentlichung auf Wii u enthält für sind neue Tracks zum Master. Diese erste Welle liefert eine schöne Dosis von Renndrehmaßen und hebt die Spuren, die übersehen oder in die Dunkelheit getrieben haben. Wenn dies das Qualitätsniveau ist, das wir von den fünf verbleibenden Wellen erwarten können, dient der Booster-Pass als Entschuldigung, um regelmäßig mit neuen Rennen zum Master in Mario Kart 8 zu tauchen. Das ist alles, was wir wirklich brauchten.